La sociedad italiana IMG Ultrasuoni Srl recientemente compró a OKOndt GROUP™ un detector de fallas motorizado USD2-77, diseñado para la inspección de un solo hilo de carril. El contrato de suministro del equipo incluía una cláusula de formación en el territorio del cliente. El viaje estaba programado para finales de noviembre de 2019.
El entrenamiento incluyó:
- la parte teórica que consistía del examen detallado de la construcción del dispisitivo y de los modos de visualización de la información (А-scan, Multi А-scan, В-scan);
- análisis de los resultados de inspección con el uso del software especial;
- demostración y práctica de trabajo de la carretilla ultrasónica en las vías férreas.
El tiempo planificado fue suficiente para que los ingenieros de IMG Ultrasuoni Srl, que trabajarán con nuestro detector de fallas de un solo hilo de carril, comprendan el funcionamiento y aprendan a utilizar todas las capacidades del dispositivo.
Además del encuentro con colegas de IMG Ultrasuoni Srl, los especialistas de OKOndt GROUP™ acudieron a la oficina de Milán de los Ferrocarriles Italianos (RFI – Rete Ferroviaria Italiana), cuyo departamento técnico necesita equipos para los ensayos no destructiuvos de rieles capaces de detectar defectos en las caras laterales de la cabeza del carril. El UDS2-77 es ideal para esta tarea. Nuestros ingenieros hicieron una presentación del dispositivo, luego los representantes de RFI proporcionaron una muestra de rieles con defectos creados artificialmente, UDS2-77 identificó exitosamente todos los defectos en esta muestra.
Durante la inspección, nuestra carretilla ultrasónica también reveló defectos (grietas) en las caras laterales de la cabeza del carril. La detección de estas grietas se hizo posible gracias a la presencia del esquema de sondeo "Tandem" en el diseño del dispositivo, que distingue al UDS2-77 de otros detectores de fallas de carriles. El método "Tándem" permite detectar con éxito el desarrollo de grietas en las caras laterales de la cabeza del carril, detectando oportunamente las áreas que necesitan ser reemplazadas.
La amplia funcionalidad de nuestro equipo ultrasónico mecanizado interesó a los representantes de los Ferrocarriles Italianos. El esquema de sondeo "Tandem" amplía el área de inspección, aumentando su efectividad.
Teniendo en cuenta la cantidad de trenes de pasajeros y mercancías que transitan diariamente por las vías férreas del país y la gran longitud de la vía, la disponibilidad de equipos efectivos de ensayo no destructivo es siempre relevante, por lo que durante la presentación nuestros especialistas también mencionaron la posibilidad del uso de los detectores de fallas de corrientes parásitas para resolver esta tarea. El surtido de OKOndt GROUP ™ incluye un dispositivo de este tipo, un carrillo de 8 canales e ETS2-77, con el que se puede controlar tanto los carriles como los cruces de raíles. Y puede leer sobre las peculiaridades del ensayo no destructivo de corrientes parásitas de los carriles aquí
Después de la capacitación y la presentación, los expertos de OKOndt GROUP™ regresaron a casa. El viaje duró 4 días: del 24 al 28 de noviembre. Es agradable notar que en tan poco tiempo logramos completar con éxito ambas tareas programadas.
