El sistema está destinado para el trabajo en conjunto con la línea de inspección de los productos de ruedas y llantas.
Los sistemas mecanizados del ensayo no destructivo se usan para la solución de las diversas tareas de inspección, donde la aplicación de los detectores de fallas portátiles es problemática o imposible, por ejemplo, durante la inspección integral de los pares de ruedas de los coches. Los sistemas del ensayo no destructivo, como norma general, se elaboran sobre la base de tres métodos automatizados del ensayo no destructivo: ultrasónico, magnético y de corrientes de Foucault.
La inspección ultrasónica automatizada principalmente es aplicable durante la ejecución de las tareas de las inspecciones en gran escala, tales como la inspección de los tubos longitudinales o ejes ferroviarios. Con la ayuda del sistema convencional de la inspección ultrasónica producido por OKOndt GROUP™ es posible no solo realizar el control, sino también realizar la recogida y registro de los datos de la inspección para el procesamiento ulterior.
Los métodos magnéticos se usan tanto de modo independiente como en combinación con otras metodologías del ensayo no destructivo para la recogida de la información confiable sobre el estado del objeto de inspección. El ensayo no destructivo basado exclusivamente en el método magnético del ensayo no destructivo, da al usuario la información más precisa sobre el estado de la superficie del objeto del ensayo.
Los sistemas de corrientes de Foucault se usan para la inspección de las partes complejas y/o elementos estructurales, o como el instrumento suplementario para otros métodos de la inspección. El método de corrientes de Foucault se usa ampliamente en la construcción de aviones, así como durante la inspección de las ruedas ferroviarias y tubos longitudinales.
Para obtener la información completa y precisa sobre el objeto de la inspección los métodos descritos arriba se integran en las plantas complejas para la ejecución de la inspección. Por ejemplo, las plantas en las cuales son combinados los métodos magnético y ultrasónico, se usan ampliamente para la inspección de las ruedas ferroviarias. Tal combinación de diferentes métodos del ensayo no destructivo en el sistema híbrido compensa las imperfecciones de la metodología particular y asegura la evaluación precisa y completa. Las soluciones del ensayo no destructivo de la producción y ensamblaje de OKOndt GROUP™ tienen alto grado de autenticidad y precisión, con su ayuda es posible realizar la inspección completa de los objetos más diversos. Los datos registrados por la planta ultrasónica, magnética o de corrientes de Foucault del ensayo no destructivo, pueden ser utilizados durante el procesamiento ulterior de los resultados de la inspección, permitiendo por lo mismo al usuario recibir los resultados aún más precisos de la inspección. Más abajo son presentadas las plantas más ampliamente usadas, destinadas para la ejecución de diversas tareas del ensayo no destructivo.
El sistema está destinado para el trabajo en conjunto con la línea de inspección de los productos de ruedas y llantas.
SNK B-35 (L) está elaborado para la detección automatizada de los defectos críticos internos y externos en el cuerpo del molino de laminación, tales como la irregularidad de la continuidad de metal tipo poro, inclusión de escoria, grieta, pliegue de laminado, astillado, etc., con la expedición de las actas de disponibilidad.
OKOndt GROUP™ es un grupo de compas con más de 25 años de experiencia en la investigación, elaboración y producción de los productos de control no destructivo para los clientes industriales en todo el mundo, que tratan de garantizar en el trabajo un alto grado de seguridad, calidad y fiabilidad.
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